Achat et transformation nucléaire!!

Par le plus grand des hasard, vlà ti pas sur quoi je tombe en regardant les annonces!!!
http://www.leboncoin.fr/motos/561994833.htm?ca=15_s
Bon, je file à la banque demain pour voir ce que je peux faire et j'avise!!!

Mon projet, enduro avec la KTM et dépieutage de mon Husky invendable pour faire du terrain de cross, je m’explique!

Aux vues des grandes péripéties vécues avec ma bête:
- Radiateurs tordus y compris protèges de radiateurs et ouïes
- Cales pieds tordus, défoncés je dirai même
- Pot d'origine défoncé mais "remodelé"
- Guidon tordu mais redressé, si l’œil est aguerri ça se voit
- Plaque phare "rilsannée"
- Garde boue avant KTM
- "Environ" 6500km car compteur d'origine HS et celui actuel ne marche plus
- Elle tremble à grande vitesse au niveau de la fourche
- Bosse sur la jante arrière
- Housse selle à refaire
- Plastique des protèges mains tienne encore mais avec des rilsans
-... et j'en passe

Même si la mécanique moteur, roulements, ... est bonne, le coté esthétique atypique fait qu'il va être très difficile de la vendre.

De plus, la marque tout court pour ces dernières histoires et ce pour trouver les pièces n'arrange rien. Pour finir, ce modèle 2009 (cache culbu rouge) n'a pas bonne réputation pour ces problèmes de culasse et de soupapes.

Donc, je garderai bien mon 310 pour le transformer en cross en virant tout ce qui ne serre à rien, phare, feu, béquille, démarreur, batterie, ... pour faire un peu de terrain.
Sachant que je me pose une petite question, c'est une injection!! Donc qui dit injection, dit calculateur! Qui dit calculateur, dit peut être ça marche plus si je vire batterie et démarreur!!!

Votre avis sur la chose SVP  
Pour l'achat de la KT, pas besoin de votre avis, je suis assez grand!!!  

Ca va faire un paquet de bécane a arroser!!!

Voici ta belle en direct... (Peut etre moins chere mais sans garantie..)  

http://www.leboncoin.fr/motos/555780261.htm?ca=15_s

Speed5754 a écrit:

Ca va faire un paquet de bécane a arroser!!!

Voici ta belle en direct... (Peut etre moins chere mais sans garantie..)  

http://www.leboncoin.fr/motos/555780261.htm?ca=15_s

yes!!!!il va craquer l'copain c'est sure qu'il va falloir l'arroser...sinon ça porte malheur  

nicoeulmont a écrit:

yes!!!!il va craquer l'copain :)c'est sure qu'il va falloir l'arroser...sinon ça porte malheur  

gechtou a écrit:

Aux vues des grandes péripéties vécues avec ma bête:
- Radiateurs tordus y compris protèges de radiateurs et ouïes
- Cales pieds tordus, défoncés je dirai même
- Pot d'origine défoncé mais "remodelé"
- Guidon tordu mais redressé, si l’œil est aguerri ça se voit
- Plaque phare "rilsannée"
- Garde boue avant KTM
- "Environ" 6500km car compteur d'origine HS et celui actuel ne marche plus
- Elle tremble à grande vitesse au niveau de la fourche
- Bosse sur la jante arrière
- Housse selle à refaire
- Plastique des protèges mains tienne encore mais avec des rilsans
-... et j'en passe

Même si la mécanique moteur, roulements, ... est bonne, le coté esthétique atypique fait qu'il va être très difficile de la vendre.

De plus, la marque tout court pour ces dernières histoires et ce pour trouver les pièces n'arrange rien. Pour finir, ce modèle 2009 (cache culbu rouge) n'a pas bonne réputation pour ces problèmes de culasse et de soupapes.

 

gechtou a écrit:

Sachant que je me pose une petite question, c'est une injection!! Donc qui dit injection, dit calculateur! Qui dit calculateur, dit peut être ça marche plus si je vire batterie et démarreur!!!
 

l'annonce est désactivée....elle t'a filé sous le nez???  

MXINDZ a écrit:

et pour ton husky tu vas me faire le plaisir de trouver aussi une paire de roues de 17 pouces pour le printemps, comme ça à nous le supermot' sur le circuit de juvaincourt !