panne démarreur

cedricr21 a écrit:

ca peut aussi etre le relais sous la selle (la ou il y a le fusible), avant de tt demonté tu peut essayer de brancher une ampoule 21w entre la cosse du demarreur et la carcasse du demarreur et voir si elle s'allume qd tu appuie sur le bouton magique. si elle s'allume demonte ton demarreur, si elle ne s'allume pas va jeter un coup d'oeil au relais

entre la cosse et la carcasse du démarreur???? déjà là je ne comprend pas ce que tu veux que je fasse   

bien vu wrf!!!

nico, regarde le dessin, sans rien demonté sur ta moto, il te faut une ampoule avec 2 bouts de fil, l'ampoule c'est le "rond avec la croix", les fils "les traits noir"



ceci permet de vérifier que ton démarreur est correctement alimenté.
Si tu n'a toujours rien compris, avant de te planter le tournevis ds la main ou de te taper avec le marteau sur un doigt, emmène la chez ton concess!  

ok merci mister cedric je vais voir si j'ai les fils....    le clic se fait entendre dans le relais si ça peut aider....   

Bin moi je n ai aucune idée de ce que ca peut être.. Mais j espère juste que tu trouveras et que ca sera a moindre coût!!   

salut ma caille,c'est marrant je m y attendai   mais a un autre type de panne
si ca fait juste clic clic comme tu dis,verifie que ta batterie est assez chargée et ensuite resserres tes ecrous qui maintiennent tes cables d alimentation en place au niveau du relais de demarrage,petit boitier sous la selle ou arrivent ton cable rouge et ton cable noir ainsi qu un fusible,resserre aussi ceux de ta batterie  
verifie tes connexions d alimentation sur le demarreur aussi,si c est un peu devisser c est suffisant pour déconner

Pour ton probleme de bruit d'entrainement moi je regarderai du coté de la pièce n°3,53.50 e.....point faible sur les démarreur de 2 T!

Ola gracias amigo, j'ai vérifié et tout semble bien serré.....pas d'ampoule de 21 w donc pas pu vérifier   pour la pièce n°3 je vais attendre que ce problème soit résolu

elle démarre en la poussant oui....un rapport avec le démarreur???    

Drole de méthode mister Loup je l'ai démonté, soufflé, nettoyé au wd40....nada toujours clic clic clic   

nicomexico a écrit:

Drole de méthode mister Loup je l'ai démonté, soufflé, nettoyé au wd40....nada toujours clic clic clic   

oui l autre c est un rechange normalement   

c'est bien ce qu'il me semblait merci pour la confirmation

C est de la gelée royale au cochon une moto pareille pff   

jalouse

Faut une paie de coiffeur pour rouler sur une chiotte pareille!!   

qu'Est-ce que tu me racontes gringo???    

nicomexico a écrit:

qu'Est-ce que tu me racontes gringo???    

nicomexico a écrit:

la batterie moto est en train de charger...

c'est surtout que ça me gonfle!!  

nicomexico a écrit:

c'est surtout que ça me gonfle!!  

si il devait s'avérer que ton démarreur est naze voilà un bon plan :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/685644385.htm?ca=15_s   

katoche : c'est vrai que c'est un plus dont je me passe facilement, meme lorsqu'il fonctionnait je ne l'utilisais que lorsque j'étais en mauvaise posture sinon ça démarre très bien au kick
wrf : merci pour le plan on verra ce que ça donne je vais déjà essayer ce que cedric m'a conseillé

a ce propos....une ampoule de 5w,10w etc ca marche aussi   
c est pas une obligation 21w   

Alors j'ai trouvé un fil électrique que j'ai relié du pole + de la batterie à la cosse du démarreur, ça a fait de belles étincelles et c'est tout    

Katoche je pense que tu vas devoir passer chez Nico pour jeté un œil, je crois ne pas me trompé en disant que notre gringo est plus doué en théorie que en pratique au niveau de la mécanique   

il faut peut- être lui traduire en méxicain  

bah c'est ce que cedric m'a dit de faire lorsque je l'ai eu au tel   arrete de me faire flipper    

là ça y est il flippe le Nico, bravo Katoche   

quand c'est dit en méxicain ça tout de suite plus d'impact  

nicomexico a écrit:

bah c'est ce que cedric m'a dit de faire lorsque je l'ai eu au tel   arrete de me faire flipper    

je verrai avec le padré demain   

Après démontage du démarreur il s'avère que ce serait un roulement qui bloquerait l'entrainement du démarreur....je dois admettre que mon père a souvent raison

nicomexico a écrit:

Après démontage du démarreur il s'avère que ce serait un roulement qui bloquerait l'entrainement du démarreur....je dois admettre que mon père a souvent raison

Hors sujet amigo tu sors   

coup de fil chez passion tt pour savoir si ils peuvent se procurer le roulement pour mon démarreur....
étant donné que c'est un problème récurent même sur les nouveaux modèles (dixit le vendeur au tél) je me suis dit qu'ils devaient en avoir quelques un à réparer....
hé bien non la solution proposée est de changer le démarreur à 200 £ sympa ils ne se cassent pas la tête les autrichiens
du coup j'irai lorsque je pourrai de nouveau conduire me renseigner à Ludres (il y a une entreprise spécialisée en roulement apparemment...) ou en dernière solution en commander sur un site allemand...tout ça pour un roulement à 09 £

donne la ref du roulement et je te le trouve,je te ferai la livraison(cul de jatte ) ou va sur 123 roulement .fr

Pas courant le truc!

qu'Est-ce que je te disais!!!!!
c'est ça le hic et il me faut le joint spy avec ....je vais en commander par 10

nicomexico a écrit:

coup de fil chez passion tt pour savoir si ils peuvent se procurer le roulement pour mon démarreur....
étant donné que c'est un problème récurent même sur les nouveaux modèles (dixit le vendeur au tél) je me suis dit qu'ils devaient en avoir quelques un à réparer....
hé bien non la solution proposée est de changer le démarreur à 200 £  sympa ils ne se cassent pas la tête les autrichiens
du coup j'irai lorsque je pourrai de nouveau conduire me renseigner à Ludres (il y a une entreprise spécialisée en roulement apparemment...) ou en dernière solution en commander sur un site allemand...tout ça pour un roulement à 09 £

C'est clair que ce problème est réccurent chez KTM
A ludres c'est mort,a Bar le Duc aussi,je je me suis renseigné pour toi mon pauv' cul de jatte,ils ont de l 'approchant mais pas de l identique,commande sur ton site allemand c est pas bien cher

ce qui est hallucinant c'est que sachant que leurs clients sont enmerdés la plupart du temps par ce fichu roulement, il est incompréhensible qu'ils ne proposent pas cette pièce dans leur concession ou au moins qu'ils puissent aiguiller vers un professionnel à même de nous aider!!!!! c'est soit tu rachète un démarreur soit tu te démerdes....
merci katoche pour ton dévouement envers l'éclopé

C est purement commercial,ils font fabriquer en dehors des standards comme ca c est presque introuvable et ils preferent vendrent un démarreur plutot qu un roulement

@ Katoche : je me doute que c'est commercial mais moi il ne me feront pas acheter un nouveau démarreur
@ Nobru : je te souhaite qu'il fonctionne encore ainsi jusqu'à la fin des temps
mon démarreur fonctionnait très bien lorsque je l'ai acheté mais il s'est dégradé au fur et à mesure du temps...la faute à pas de bol peut-être....pour l'entretien yoyo m'avait déjà dit de démonter le carter et de graisser, chose que je ferai plus régulièrement lorsqu'il sera réparé

arrose le sol de ton garage avant de balayer ca fera moins de poussières tu preserveras ton démarreur

Katoche a écrit:

arrose le sol de ton garage avant de balayer ca fera moins de poussières   tu preserveras ton démarreur  

Katoche a écrit:

arrose le sol de ton garage avant de balayer ca fera moins de poussières   tu preserveras ton démarreur